KAI Daop 4 Semarang Buka Kerja Sama Angkutan Barang yang Andal dan Efisien, Ini Syaratnya

KAI membuka secara luas bagi masyarakat maupun perusahaan yang ingin melakukan kerja sama angkutan barang. Untuk perusahaan yang ingin menjalin kerja sama, ada beberapa persyaratan dokumen yang perlu dipenuhi antara lain:

1. Akta Pendirian Perusahaan dan Pengesahan dari Kementerian Hukum dan HAM
2. Surat Izin Usaha Perdagangan (SIUP) dan Tanda Daftar Perusahaan (TDP)
3. Surat Keterangan Domisili Perusahaan (SKDP)
4. Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) Perusahaan
5. Dokumen Keuangan - Laporan keuangan perusahaan untuk 2 tahun terakhir
6. Rencana Bisnis Kerja Sama - Proyeksi rencana kerja sama angkutan selama 5 tahun ke depan

Baca Juga

KAI Daop 4 Semarang Tutup 15 Pelintasan Sebidang Tanpa Palang Pintu dan Penjaga

Selain dokumen administratif, calon mitra akan melalui tahapan verifikasi dan evaluasi, termasuk peninjauan lapangan, negosiasi teknis, dan pembahasan sarana pengangkutan. KAI Daop 4 Semarang berkomitmen untuk memastikan proses kerja sama yang transparan, efektif, dan saling menguntungkan.

Pada tahun 2024 sampai dengan bulan Oktober 2024, volume angkutan barang menggunakan kereta api di wilayah Daop 4 Semarang mencapai 206.075 ton. Dengan jenis komoditi yang dilayani meliputi: angkutan peti kemas, general cargo, BHP, Semen dan BBM.

“Dengan dukungan jalur kereta khusus yang bebas hambatan, sistem logistik KAI Daop 4 memastikan barang pelanggan dapat berjalan tanpa hambatan oleh kemacetan jalan raya, memberikan solusi pengiriman yang cepat dan ramah lingkungan. Ini sejalan dengan visi KAI untuk mengurangi jejak karbon melalui moda transportasi yang lebih efisien dibandingkan moda lain,” jelasnya.

Baca Juga

Ada Perbaikan Jembatan KA, Akses Jalan Madukoro Semarang Ditutup 22-26 Agustus

Dalam angkutan barang menggunakan kereta api, KAI Daop 4 Semarang juga telah mengimplementasikan penggunaan bahan bakar B40 pada kereta api barang sejak 3 Juli 2024. Penggunaan bahan bakar B40, yang merupakan campuran solar 60% dan bahan bakar nabati dari kelapa sawit 40%, diterapkan pada salah satu rangkaian KA Peti Kemas.

Pengisian bahan bakar B40 untuk lokomotif ini dilakukan di emplasemen Stasiun Cepu, Kabupaten Blora, Jawa Tengah. Dalam sekali pengisian, lokomotif dengan seri CC 2061387 tersebut memuat hingga 350 liter B40, dan saat ini digunakan secara bergantian untuk empat nomor KA barang rute Jakarta-Surabaya pp, yaitu KA 2523, KA 2524, KA 2525, dan KA 2526.

“Ini adalah salah satu langkah nyata KAI Daop 4 Semarang dalam menghadirkan layanan transportasi yang lebih ramah lingkungan. Penerapan B40 ini menjadi bagian dari langkah KAI dalam mendorong percepatan dekarbonisasi dan menuju target emisi nol bersih pada 2060 yang sejalan dengan program Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM),” jelasnya.
 

Editor : Ahmad Antoni