Sambut Nataru, Daop 4 Semarang Lakukan Penggantian Rel Sepanjang 106.875 Meter dan 19 Wesel

Baca Juga

Hari Kasih Sayang, Daop 4 Semarang Bagikan Cokelat dan Bunga ke Penumpang KA di Stasiun Poncol

“Dengan penggantian wesel ini, kami meminimalkan risiko gangguan operasional serta meningkatkan kecepatan dan efisiensi perpindahan jalur, terutama di stasiun-stasiun padat penumpang,” jelasnya.

Inovasi Ramah Lingkungan: Bantalan Sintetis Gantikan Bantalan Kayu

Sebagai bagian dari komitmen terhadap kelestarian lingkungan, KAI Daop 4 Semarang mengganti bantalan kayu dengan bantalan sintetis. Hingga kini, 4.102 bantalan kayu di 29 jembatan telah diganti. “Bantalan sintetis tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga lebih tahan lama dan efektif meredam kebisingan, memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang,” kata Franoto.

Baca Juga

Libur Isra Miraj dan Tahun Baru Imlek, KAI Daop 4 Semarang Siapkan 79 Ribu Tempat Duduk

Bantalan sintetis, teknologi yang pertama kali dikembangkan di Jepang, menawarkan keunggulan seperti daya tahan terhadap bahan kimia, usia pakai lebih dari 50 tahun, dan biaya perawatan yang lebih rendah.

Penambahan Batu Ballast untuk Stabilitas Jalur

Selain itu, KAI Daop 4 Semarang juga menambah 30.012 meter kubik batu ballast atau batu kricak di sepanjang jalur. Batu ballast ini sebelumnya dicuci untuk memastikan kebersihan dan keawetannya. 

Baca Juga

H+3 Tahun Baru, Stasiun di wilayah Daop 4 Semarang Masih Dipadati Penumpang

“Penambahan batu ballast bertujuan meningkatkan stabilitas dan daya tahan jalur KA, serta mengurangi potensi kerusakan akibat cuaca ekstrem,” tambah Franoto.

Dengan berbagai peningkatan ini, KAI Daop 4 Semarang optimis menghadapi masa angkutan liburan Nataru dengan kesiapan maksimal. “Kami berharap upaya ini dapat meningkatkan kenyamanan, keamanan, serta keandalan perjalanan kereta api, memberikan pengalaman terbaik bagi seluruh pelanggan,” ujarnya.
 

Editor : Ahmad Antoni