Viral Mobil Terobos Palang Pintu Nyaris Tertabrak KA di Pelintasan Layur Semarang, Ini Kata Daop 4

SEMARANG, iNewsSemarang.id – Viral di media sosial aksi sebuah mobil jenis MPV nekat menerobos palang pintu perlintasan kereta api di Jalan Layur atau JPL 1B, Kota Semarang pada Jumat (12/6/2026).

Aksi nekat pengemudi mendapat perhatian masyarakat karena dinilai sangat membahayakan keselamatan dan nyaris menyebabkan mobil menemper KA Anggrek relasi Gambir - Surabaya yang tengah melintas di lokasi tersebut.

Baca Juga

Viral Twibbon MPLS SMK Bikin Heboh Media Sosial, Foto Siswi Terlalu Seksi

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif menegaskan, tindakan menerobos palang pintu pelintasan merupakan pelanggaran berbahaya. Menurutnya, pengendara tetap memaksa melintas meski sirine peringatan sudah berbunyi dan palang pintu telah menutup.

“KAI Daop 4 Semarang sangat menyayangkan tindakan pengendara tersebut. Perilaku menerobos palang pintu bukan hanya membahayakan pengendara itu sendiri, tetapi juga membahayakan pengguna jalan lain, petugas, serta keselamatan perjalanan kereta api,” ujar Luqman, Minggu (14/6)

Peristiwa tersebut sempat membuat warga dan pengguna jalan di sekitar lokasi panik. Beruntung, tidak terjadi temperan antara mobil dengan KA Anggrek (2B). Meski demikian, KAI menegaskan bahwa kejadian tersebut tidak boleh dianggap sepele karena berpotensi menimbulkan kecelakaan fatal.

Baca Juga

Sosok Roy, Ahli Kunci yang Buka Brankas Isi Emas 74 Kg dan Uang Rp476 Miliar di Rumah Mewah Sentul

Dia menyampaikan, KAI Daop 4 Semarang akan berkoordinasi dengan pihak kepolisian untuk menelusuri pengemudi mobil tersebut. Koordinasi dilakukan agar pengemudi dapat diberikan penindakan sesuai aturan lalu lintas yang berlaku apabila terbukti melanggar rambu dan ketentuan keselamatan di perlintasan sebidang.

“Kami mendorong adanya penegakan hukum terhadap pelanggaran di perlintasan sebidang. Jika pelanggaran seperti ini dibiarkan, maka dapat menjadi contoh buruk bagi pengguna jalan lain,” jelasnya.

KAI Daop 4 Semarang terus melakukan berbagai upaya pencegahan kecelakaan di perlintasan sebidang. Upaya tersebut meliputi sosialisasi keselamatan kepada masyarakat, kampanye disiplin berlalu lintas di perlintasan, pemasangan spanduk imbauan, koordinasi dengan pemerintah daerah dan kepolisian, serta penutupan perlintasan liar atau perlintasan yang dinilai rawan.

Baca Juga

Viral Bocil Terjebak di Dalam Tabung Mesin Cuci, Momen Penyelamatan Bikin Ngakak Netizen

Pada periode Januari hingga Juni 2026, KAI Daop 4 Semarang telah melaksanakan 177 kali sosialisasi keselamatan di perlintasan sebidang. Selain itu, KAI Daop 4 Semarang bersama pemangku kepentingan terkait juga telah melakukan penutupan terhadap 14 perlintasan liar. Dalam periode yang sama, masih tercatat 12 kejadian kecelakaan di perlintasan sebidang wilayah Daop 4 Semarang.

Luqman menegaskan bahwa data tersebut menjadi pengingat bahwa keselamatan di perlintasan sebidang harus menjadi perhatian bersama. Menurutnya, setiap pengguna jalan wajib berhenti, melihat, dan memastikan kondisi aman sebelum melintasi jalur kereta api.

“Angka kecelakaan di perlintasan masih menjadi perhatian serius bagi kami. Karena itu, kami terus mengajak masyarakat untuk disiplin. Jangan mengambil risiko hanya karena ingin lebih cepat beberapa detik,” ungkapnya.

Baca Juga

Viral Ajakan untuk Kembali Buka Jalur Pendakian Merapi, Ini Penjelasan BTNGM

Dia menegaskan bahwa palang pintu perlintasan bukan alat pengaman utama, melainkan alat bantu keselamatan. Keselamatan utama tetap bergantung pada kedisiplinan pengguna jalan saat melintasi jalur kereta api.

“Kami mengimbau seluruh pengguna jalan agar berhenti ketika sirine berbunyi dan palang pintu mulai menutup. Jangan menerobos, jangan melawan arah, dan jangan memaksakan diri melintas. Satu pelanggaran kecil dapat berakibat fatal,” tegasnya.

KAI Daop 4 Semarang mengajak masyarakat untuk selalu mematuhi rambu lalu lintas di perlintasan sebidang. Keselamatan perjalanan kereta api dan keselamatan pengguna jalan hanya dapat terwujud jika seluruh pihak disiplin dan mematuhi aturan.
 

Editor : Ahmad Antoni